暫定税率廃止のメリット・デメリット

近年、ガソリン価格の高騰が家計に大きな負担を与えています。特に、毎日の通勤や買い物、子どもの送り迎えなどで車を使う人にとって、ガソリン価格の変動は深刻な問題です。その中でも特に影響が大きいのが「ガソリン税」と「暫定税率」です。今回は、ガソリン税の仕組みや暫定税率廃止が私たちの生活にどう影響するのか、考察していきます。

ガソリン税とは？

ガソリン税とは、正式には「揮発油税」と「地方揮発油税」の総称で、ガソリンを購入する際に課される税金です。これにより、ガソリン価格の一部が税金として徴収され、道路の整備や国の財源として活用されます。

ガソリン税の内訳

ガソリン1リットルあたりの税額は以下の通りです（2024年時点）。

• 揮発油税：28.7円
• 地方揮発油税：5.2円
• 暫定税率（上乗せ分）：25.1円
• 消費税（ガソリン価格＋税金に対して課税）

つまり、ガソリン価格のうち約60円近くが税金として含まれていることになります。

暫定税率とは？

暫定税率とは、本来のガソリン税に加えて追加で課されている税率のことです。一時的な措置として導入されましたが、現在まで維持されており、これによりガソリン税は当初の約2倍の水準となっています。30年くらい前は、90円／1Lで1Lのペットボトルの水より安かったんですけどね。。。

暫定税率が廃止されるとどうなる？

もし暫定税率が廃止されると、ガソリン価格は約25円/Lほど下がる計算になります。これは、日常的に車を使う人にとって大きなメリットですが、一方で国の税収が減ることで以下のような影響も考えられます。

メリット

• 家計負担の軽減：通勤や送り迎え、買い物などで車を使う家庭にとって、燃料費の節約につながる。
• 物流コストの削減：運送業界のコストが下がり、食料品や日用品の価格にも良い影響が期待できる。
• 地方経済の活性化：地方では車が生活の必需品。ガソリン代が安くなることで、観光や商業の活性化が期待される。

デメリット

• 道路整備の財源不足：ガソリン税は道路整備に使われているため、税収が減ると道路の補修や新設が難しくなる可能性。
• 他の税金の増税リスク：税収減少を補うために、消費税など他の税率が引き上げられる可能性。
• 環境問題の懸念：ガソリン車の利用が増えることで、二酸化炭素排出量の増加が問題視される可能性。

日常生活への影響

ガソリン価格の変動は、日々の生活に直結します。例えば、

• 通勤費の節約：毎日車通勤している人は、月々の燃料代が大きく下がる可能性。
• 買い物やレジャーの選択肢が広がる：ガソリン代の負担が軽くなれば、遠方への買い物や旅行を楽しみやすくなる。
• タクシーや配送サービスの値下げ：ガソリン価格が下がると、タクシー料金や宅配便のコストも抑えられ、消費者にメリット。

株価への影響

暫定税率の廃止は、企業活動にも影響を及ぼし、特に以下の業界の株価に変動をもたらす可能性があります。

影響を受ける業界

• 運輸業界：燃料コストの低下により利益が向上し、運送会社や航空業界の株価が上昇する可能性。
• 自動車業界：ガソリン車の販売が増え、一部のメーカーに追い風となる可能性。
• エネルギー業界：石油関連企業は利益が減少し、株価が下落する可能性。
• 小売・物流業界：輸送コスト削減により、食品や日用品を扱う企業の利益増加が期待される。

まとめ

ガソリン税と暫定税率は、私たちの生活に直接関わる重要な問題です。暫定税率が廃止されればガソリン価格は下がりますが、その一方で道路整備の財源不足や、他の税金の増税といった課題も生じます。

特に、車を日常的に使う人にとっては、燃料費の軽減は大きなメリットとなりますが、今後の政策動向によっては新たな負担が生じる可能性もあります。生活の視点から考えると、ガソリン税の仕組みを理解し、自分にとってどのような影響があるのかを把握しておくことが大切ですね。

へぃへぃ。でした。